Правила оформления железнодорожных билетов при покупке через сайт

Главная / Жалобы, суды, права потребителей / Услуги и защита прав потребителей

Назад

Опубликовано: 03.11.2018

Время на чтение: 4 мин

0

390

Многие потребители при приобретении авиабилетов сталкиваются с необходимостью оплатить сервисный сбор. А при оформлении возврата ненужных им билетов они сталкиваются с тем, что плата за билет возвращается им за вычетом сервисного сбора.

• Из чего складывается стоимость авиабилетов
• Сервисный сбор за оформление авиабилетов: понятие и особенности оплаты
• Размер сервисного сбора у различных авиакомпаний

Поэтому покупателей волнует вопрос, что понимается под сервисным сбором и как его вернуть.

Тарифы

Это стоимость перевозки по конкретному маршруту. Именно за перелёт авиакомпания получает деньги, предоставляя услуги перевозки пассажиров.

Виды тарифов на авиабилеты:

• эконом-класс;
• первый класс;
• бизнес-класс;
• полёты «туда и обратно»;
• рейсы с пересадками;
• полёты с пересадками, которые длятся больше суток (стоповеры).

Тарифы устанавливает сам перевозчик, из-за этого по одному и тому же направлению действуют разные цены.

Факторы, влияющие на тарифы:

• сезон;
• ценовая политика компании;
• конкуренция по маршруту;
• спрос на рейсы;
• услуги: возврат, выбор места, багаж, ручная кладь.

Не влияет на размер тарифа место покупки билетов, дата вылета, количество пассажиров, которые зарегистрировались на рейс. Авиаперевозчики имеют право самостоятельно менять расценки, поскольку это зависит от колебания валют и повышения уровня конкуренции.

Сумма тарифа обычно меньше 50% от общей стоимости, которую обязан заплатить каждый пассажир. К выбранному тарифу добавляются наценка за оформление, комиссия, налоги, таксы, которые выставляет туристическое агентство или другая фирма-посредник.

Вернуться к оглавлению

В каких случаях аннулировать электронный билет не получится

С 2020 года на поезда дальнего следования в продаже появились возвратные и невозвратные проездные. Последние обычно продаются с существенной скидкой.

При отказе от невозвратного проездного пассажир получит только стоимость оплаченных сервисных услуг (страховка, питание, провоза багажа и/или животных), постельного белья за вычетом комиссии РЖД в размере 203,5 руб. Исключение действует для случаев, когда сумма к выплате меньше комиссии.

Основаниями для вынужденного возврата являются:

• болезнь или смерть пассажира, родственника;
• задержка, отмена рейса или отсутствие мест в вагоне.

В этом случае оформляется возврат в претензионном порядке. Забрать оплату и сдать заявление можно в кассу РЖД.

Оформить возврат электронного билета на поезд через Туту.ру нельзя:

• на рейс дальнего следования по России;
• скорые электрички с 7000-й нумерацией;
• на составы, следующих до Абхазии, стран СНГ и Балтии;
• на рейсы, отправляющиеся в страны дальнего зарубежья (Францию, Финляндию и т. д.).

Сборы

Именно они составляют большую часть стоимости билета. Не все пассажиры знают, что такое сервисный сбор и какие виды его существуют.

Таксы или сборы каждая авиакомпания платит аэропортам, где базируются самолёты, которые обслуживают их рейсы. Также это налоги, которые нужно заплатить государствам за пролёт над их территориями, за обслуживание авиапассажиров. В таксы включена компенсационная ставка за топливо.

Полная стоимость авиабилета выплачивается пассажирами перевозчикам, которые потом распределяют суммы аэропортам, налоговым органам и другим структурам.

Вернуться к оглавлению

При приобретении авиабилетов

Сервисный сбор за авиабилеты – это оплата за услуги систем бронирования и оформления.

Данный платеж может быть в виде фиксированной величины или измеряться в процентном отношении к стоимости авиабилета.

Он взимается либо самой авиакомпанией, либо сервисным центром, распространяющим такую продукцию.

Его величина зависит от рейтинга авиакомпании, направления и дальности полета, от условий, предоставляемых перевозчиком.

Большинство компании даже при распространении авиабилетов через собственные кассы взимают такую оплату за обслуживание.

Сервисные платежи для основных авиакомпаний РФ и зарубежных представителей авиационных перелетов представлены в таблице:

Стоимость обслуживания при покупке авиабилетов включается в цену.

Многие компании при аннулировании полета дополнительный сбор не возвращают. Наоборот, за возврат авиабилета приходится вносить дополнительный платеж.

Так за оформление возврата берет с клиента 800 рублей.

Типы сборов и их размер

При покупке билетов указываются разные виды таксы, в которых пассажиры обычно не разбираются. А зря. Ведь это цена, которую приходится платить каждому человеку, который покупает документ на перелёт в нужном направлении.

Вернуться к оглавлению

Топливный сбор

Обозначается латинскими буквами YQ. Топливный сбор в авиабилетах – компенсационная такса за стоимость тонны авиатоплива, которая постоянно растёт. Это такой способ дополнительного дохода, который не делится ни с кем. Поступления от этого вида сбора остаются на счёте авиакомпании. Размер таксы зависит от дальности перелёта, маршрута, рейса.

Вернуться к оглавлению

Сервисный сбор

Пассажиры платят этот вид комиссии за бронирование. Перевозчики выбирают системы для обслуживания своих клиентов, а потом возвращают сборы за каждый оформленный сегмент полёта. Обозначается буквами YR.

Вернуться к оглавлению

Другие сборы

Компании платят множество мелких налогов:

• за обслуживание и безопасность пассажиров;
• за обслуживание самолётов в аэрохабах;
• за предоставление аэронавигационных услуг диспетчеров;
• за оформление билетов в бумажном виде.

Отдельно существуют сборы агентств, которые помогают приобрести билеты пассажирам. Сумма такой комиссии обычно не превышает 200 руб., хотя авиакомпании вправе устанавливать свои налоги на продажу билетов через кассы или агентства.

Вернуться к оглавлению

Таблица: сервисные сборы разных авиакомпаний

Вернуться к оглавлению

Как сделать возврат билетов за проезд

При необходимости возможен возврат приобретённых ранее железнодорожных билетов. Допустимо делать возврат как за все купленные, так и за их часть.
Если приобретался электронный билет, то возвратить его можно будет следующим образом:

1. Если не пройдена процедура регистрации и авторизации на сайте, произвести возврат возможно будет из личного кабинета. Затем на указанный номер телефона поступит смс, информирующая о сумме возврата, способе, а также сроке получения денежных средств;
2. Если регистрация успешно пройдена, возврат средств возможно будет сделать только в кассе вокзала начальной точки отправления. Причем сделать это нужно будет не позднее чем за 1 час до отбытия.

Если необходимо сдать билет на бумажном носителе:

1. Сдать его возможно только в кассе вокзала. Для этого необходимо предъявить оператору:
   неиспользованный билет;
2. документ, удостоверяющий личность, использованный при покупке;
3. Получить денежные средства возможно в этом случае будет только тем способом, который был использован при покупке билета. Например, если расчёт был с банковской карты, денежные средства будут перечислены обратно на неё же.

Сервисный сбор за оформление или покупку авиабилетов — что это такое?

» » » Содержание Вопрос стоимости авиабилетов интересует большинство авиапассажиров.

Теперь авиакомпании Европы обязаны публиковать на своих сайтах и в рекламных буклетах полную стоимость авиабилета, включающую все сборы и налоги. Первой авиакомпанией, которая ввела сборы стала British Airways.

Почему на один и тот же рейс в один день можно купить дешевый авиабилет, а в другой день – значительно дороже? Почему в разных авиакассах стоимость билетов может отличаться? Давайте же разберемся, какие факторы влияют на стоимость билетов на самолет и имеет ли смысл часами сидеть в интернете в поисках самых дешевых авиабилетов.

Стоимость билетов на самолет складывается из следующих составляющих: тарифы, топливные сборы, таксы и комиссии. Тариф – это и есть та сумма, которую получает авиакомпания за то, что предоставила вам услугу перевозки.

Это база, от которой в основном и зависит цена билета. На одном и том же направлении у разных авиакомпаний тарифы могут различаться. Тариф определяется политикой авиакомпании, зависящей от многих факторов: наполняемости рейса, наличии конкуренции на данном направлении, сезонности рейсов и т.д.

Тариф первого класса

Это самый дорогостоящий из тарифов. Он применяется исключительно на международных дальних рейсов. Пассажиры первого класса обслуживаются на самом высоком уровне, их перелет отличается весьма комфортабельными условиями: кресла, раскладывающиеся до лежачего состояния, возможность посмотреть фильм или скоротать время в баре.

Например, пассажиры этого уровня на рейсах “Эмитрейтс” могут воспользоваться душевыми кабинками, комфортной зоной отдыха, по просьбе им подается персональный автомобиль прямо к выходу из аэропорта.

Это широко распространенный тариф повышенной ценовой категории и комфортности. Он имеется у большинства авиакомпаний и практически на всех самолетах. Исключением являются два случая: во-первых, его нет на небольших по размерам моделях авиалайнеров, т. к. там просто нет возможности разместить отдельный салон для пассажиров этого класса; а во-вторых, его обычно не применяют лоу-костеры (низкобюджетные авиакомпании).

Цена бизнескласса выше, чем экономкласса. За доплату пассажиры имеют дополнительный уровень комфортности перелета – для них оборудован отдельный салон, более эргономичный дизайн кресел, их расположение тоже удобнее, чем в обычном салоне. Предусмотрена возможность бесплатного провоза дополнительного места багажа. Меню питания расширено, по сравнению с экономклассом.

Этот тариф отличается, прежде всего, правилами обмена и возврата билетов. Чем дешевле авиабилет, тем выше будет сбор за его возврат в кассу. И обратная зависимость: за дорогие билеты сбор авиакомпании при возвращении их будет ниже. Питание на борту самолета в данном случае не предусмотрено.

Важно знать, что количество авиабилетов каждого тарифа – строго ограничено. Так, если вы узнали, связавшись с авиакассой, что на данный рейс еще имеются билеты экономкласса, это не значит, что вы сможете их приобрести дня через два. Вполне возможно, вам назовут уже другую цену, что означает, что продаются билеты по другому тарифу, так как более дешевые уже распроданы.

Многие авиакомпании внедряют новую сетку тарифов, у них появились подклассы. К примеру, экономкласс предлагается в двух вариантах (и, соответственно, по двум ценам): билет с возможностью провозить багаж и предусмотренным вариантом возврата и билет без багажа и без возможности возврата. Разница между ними составит примерно 1-2 тысячи рублей.

Чем отличаются тарифы?

Довольно часто можно столкнуться с ситуацией, когда двое пассажиров, сидящих на соседних местах, выясняют, что приобрели билеты по ощутимо различной цене. Как такое возможно? Все дело в тарифах.

Стоимость тарифа зависит от класса обслуживания, маршрута полета, политики скидок, условий возврата и обмена, сроков действия авиабилета, размера скидки на “детское место”, размера штрафов за возврат билета, возможности внесения изменений (например, поменять данные пассажира – имя, дату вылета) и др.

Оплата сервисного сбора в визовом центре

Оплата сервисного сбора через визовый центр возможна по завершению процедуры подачи всей необходимой документации.

Необходимо обращать внимание на отсутствие возможности использовать для оплаты кредитные карточки, что нередко может привести к возникновению некоторых неудобств. Деньги перечисляются только путем внесения наличных.

Вне зависимости от решения, принятого представителями визового центра, перечисленные деньги не возвращаются после формирования запроса.